Videregående

Etter sitt lange og trofaste liv i trafikken har den tidligere flotte bilen nå endt som russebil. Sjel eller ikke sjel - som med oss mennesker er det mye som blir skrøpeligere mot slutten. Rust er en ting, men biler nær pensjonsalderen kan ha andre feil og mangler.

Russ på tur oppfører seg ofte ikke som vanlige bilførere eller passasjerer på tur selv om de egentlig burde. Det er viktig å ta hensyn til sjåføren, sikre lasten godt og kjenne bilens egenskaper for å være sikker på at alle kommer helskinnet frem til russetreffene.

I en undersøkelse på russ.no sier 44 prosent av russen at de bytter på å være sjåfør i russebilen. Dette betyr at nesten halvparten av russebilene i Norge har unge og uerfarne sjåfører. I tillegg har disse sjåførene trolig underskudd på søvn og er slitne.

Hvis din egen russebil er involvert i en ulykke eller dere kommer til et ferskt ulykkessted på kjøretur, kan det være vanskelig å vite hva man skal gjøre. Husk disse punktene, så dere ikke mister hodet.

Hvis det først begynner å brenne i en gammel bil, tar det bare et par minutter før den er overtent. Begrens risikoen for brann allerede når dere velger ut stashet dere skal fylle bilen med. Sjekk motoren for mulig oljesøl og bensinslangen for eventuelle lekkasjer.